近年來，世界紙漿出口貿易量呈上升態勢，過去10年的平均增幅在3.5%左右。目前中國已成為全球大的生活用紙生產國和消費國，據RISI(全球林業及制漿造紙工業信息供應商)保守估計，近年中國生活用紙消費量年均增長率為7.8%。而由于缺乏造紙用纖維原料，每年需大量進口紙漿、廢紙等來補充原料市場，故中國也成為世界大的紙漿進口國。

考慮到中國造紙產業原料對外依存度已高達40%，且預計未來較長一段時間內該比率都將保持在35%～40%左右的水平，因此可以預見，未來中國對紙漿和廢紙等造紙原料的進口需求仍將繼續呈現較快的增長勢頭。正由于對紙漿進口市場的看好，公司一直保持著對該市場的高度關注。

隨著公司新造船舶的陸續下水，對紙漿的適貨性也不斷增強，比如大艙口圍的多用途重吊船就很適合運輸該類貨物。

金融危機以來，為應對低迷的市場形勢，公司不斷加大對新市場和新貨源的開發力度。2015年底以來，中遠航運營銷團隊向紙漿客戶進行了針對性的營銷，并于今年年初成功簽訂數個大型紙漿COA運輸合同，成功切入紙漿運輸市場。后期公司還將繼續加大對該市場的開發力度，進一步提高公司為世界主要紙漿客戶服務的能力和水平。