記者從新疆快遞行業(yè)協(xié)會了解到，在收發(fā)快遞件中，差不多有70%至80%都使用紙箱包裝。以此計算，去年烏市市民快遞包裹件僅紙箱垃圾就有8315噸。按照一輛貨車裝30噸紙箱垃圾計算，這些紙箱垃圾可裝277車。
 

　　“以前籌備‘雙11’，擔(dān)心蘋果、紅棗的收貨價會漲，所以要早早下訂單備貨;今年不僅要提前備貨，還要提前囤紙箱。”11月4日，烏市北特緣商貿(mào)有限公司總經(jīng)理李巖告訴記者，目前他的天貓網(wǎng)店已預(yù)售出8000多件阿克蘇蘋果、3000多件紅棗。
 

　　“下半年以來，紙箱批發(fā)價一直在漲，我們趕緊提前預(yù)訂了3萬個快遞專用紙箱。”李巖說。
 

　　據(jù)悉，快遞專用紙箱有13個型號。因主要銷售干鮮果品，所以新疆電商一般只訂購6種紙箱，其中小的能裝500克貨品，大的裝5公斤貨品。11月4日，記者在北園春干鮮果品市場走訪了3家紙箱銷售商行了解到，從7月到現(xiàn)在，快遞專用紙箱已經(jīng)漲了4次價，累計漲幅達(dá)到50%左右。一紙箱包裝鋪老板劉海波說，目前小號紙箱一個漲六七毛錢，中號紙箱一個漲了1元，大號紙箱一個漲了1.5元。
 

　　“2016年我們是10月底買紙箱，2017年提前兩個月囤紙箱，4萬多個紙箱大約省了1萬元成本。”華凌市場川渝干果商行總經(jīng)理李廣田說。紙箱漲價，讓更多新疆電商企業(yè)和快遞企業(yè)有了節(jié)省意識，進(jìn)貨來的大包裝箱可以重復(fù)利用，直到用爛才扔。在北園春干鮮果品市場，多家線上線下銷售的店鋪都在門口堆著剛用完的紙箱，這些都是還可以重復(fù)使用的紙箱。

繼續(xù)閱讀：影響一：新疆9.9元包郵商品紛紛下架
 

　　此次紙箱漲價潮中，小號快遞專用紙箱漲價幅度高，是翻倍漲。“以前這種小紙箱只有五六毛錢一個，現(xiàn)在漲到1.2元一個。”北園春干鮮果品市場四川包裝紙箱商行老板解釋，由于小紙箱制版浪費的材料更多，所以小號紙箱的漲價幅度大。
 

　　前兩年，在天貓、淘寶、京東等電商平臺，經(jīng)常可以看到9.9元包郵商品，包括新疆的9.9元包郵干果等，但是現(xiàn)在9.9元包郵商品普遍下架。“9.9元包郵商品，本來就是沖量銷售商品，一單利潤也就0.5元-0.7元，現(xiàn)在快遞紙箱漲價后，利潤全被吞噬了。”新疆烏市一家電商企業(yè)負(fù)責(zé)人孫紅霞說。2016年，孫紅霞在天貓上銷售9.9元包郵紅棗片和9.9元包郵葡萄干，“雙11”期間賣出去8萬多單，平均一單有0.5元利潤，今年因為沒提前囤到紙箱，不再銷售9.9元包郵商品。據(jù)悉，新疆電商大多是從天貓、淘寶等網(wǎng)站上購買快遞專用紙箱，少部分在新疆本地紙箱銷售商行購買。快遞專用紙箱為瓦楞紙，具有成本低、質(zhì)量輕、加工易、強度大、儲存搬運方便等特點。網(wǎng)上購買的快遞專用紙箱，一般印有“親，確定商品完整后再簽收”等溫馨提示語，而本地紙箱未印刷任何文字與圖案。

　　電商行業(yè)迅速崛起，帶動了全國快遞紙箱需求的迅速增長，不僅引起快遞紙箱漲價和快遞費漲價的連鎖反應(yīng)，也給環(huán)保帶來一定壓力。

　　根據(jù)國家郵政局出臺的《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》，2020年基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料，基本建成社會化的快件包裝物回收體系。11月6日，記者從新疆蘇寧物流有限公司了解到：今年“雙11”前，南京總部在全國13個城市包括杭州、深圳、重慶等投入使用了20萬個共享快遞盒。“當(dāng)你簽收快遞后，快遞小哥會將共享快遞盒折疊成一個塑料板，帶回重復(fù)使用。”新疆蘇寧物流有限公司總經(jīng)理許軍表示。
 

　　根據(jù)蘇寧易購官方數(shù)據(jù)，這種共享快遞盒單個制作成本是25元，平均每周可循環(huán)6次，預(yù)計使用壽命可達(dá)1000次以上，單次使用成本0.025元。據(jù)悉，菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合全球32家物流合作伙伴，于2016年8月開始使用免膠帶快遞箱和100%可降解的快遞袋。11月6日，記者還了解到，京東集團(tuán)推出的循環(huán)包裝袋以抽拉繩密封，顧客收到商品后，包裝袋由配送員回收，返回倉儲再次打包使用。目前京東已投入使用數(shù)千個循環(huán)包裝袋，未來計劃投用上百萬個。
 

　　“現(xiàn)在西安已啟用紙箱回收，不限定只收京東包裝箱，還包括別的快遞紙箱。”京東集團(tuán)西北區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
 

　　據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)：2016年中國快遞業(yè)務(wù)量首次突破312億件，相當(dāng)于每年人均快遞使用量近23件。2015年中國消耗了99.22億個包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個塑料袋。其中膠帶的長度可繞地球赤道425圈。如果按照每個包裝箱0.2公斤估算，這些快遞就會產(chǎn)生包裝垃圾400多萬噸。