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6月份剛剛開始，紙業(yè)市場就呈現(xiàn)出動蕩不安的態(tài)勢：先是有消息傳出玖龍兩大基地下調(diào)紙價，后是東莞金洲宣布將于6月4日起停機(jī)10天。此外，廢紙市場開始褪去跌勢，持續(xù)多日下調(diào)廢紙價的華南地區(qū)重歸上漲通道。
而造成這種種現(xiàn)象的原因在絕大程度上都可歸咎于美廢的動向。如今6月4日已到，國廢價格變化和美廢去留成為各方面重點關(guān)注的對象。如果美廢未能全面解禁，“三個100%”查驗制度要求依舊執(zhí)行，那么廢紙緊缺疊加大型紙廠停機(jī)，紙價將或?qū)⒗^續(xù)向上。
現(xiàn)象一：東莞玖龍、天津玖龍下調(diào)紙價
剛步入6月份，造紙行業(yè)龍頭企業(yè)-玖龍的兩大基地便宣布大幅下調(diào)紙價。其中，東莞玖龍的玖牛、海牛、白面牛卡下調(diào)100元/噸，地牛、地再、瓦紙下調(diào)200元/噸，灰底白板紙下調(diào)200元/噸。
相比東莞玖龍，天津玖龍下調(diào)力度明顯較大。玖龍牛卡、灰底白板下調(diào)200元/噸，白面牛卡、涂布牛卡下調(diào)400元/噸，海龍牛卡、地龍牛卡下調(diào)300元/噸，海龍再生、地龍再生下調(diào)450元/噸，玖瓦下調(diào)300元/噸，海瓦下調(diào)400元/噸。
此次玖龍兩大基地下調(diào)價格，無疑令不少業(yè)內(nèi)人士大吃一驚。畢竟在前段時間，面對國廢價格的頻繁變動，玖龍采取的措施始終是以維穩(wěn)為主。那么，此次降價究竟是基于什么原因呢？
有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，近段時間以來，國廢價迅速回調(diào)，玖龍降價一方面是順應(yīng)形勢，另一方面則可能是為了迎接下一波漲價。因為6月4日將是國廢價格變化的關(guān)鍵點，一旦美廢未全面解禁，國廢價必然止跌反彈，紙價也將再度上漲。
現(xiàn)象二：東莞金洲今日起停機(jī)10天
同時，位于東莞地區(qū)的另一家大型紙廠-東莞金洲于6月2日宣布：鑒于目前生產(chǎn)H紙原料短缺，影響我司原定H紙生產(chǎn)計劃，現(xiàn)公司決定于6月4日對生產(chǎn)H紙的紙機(jī)停機(jī)檢修10天。
事實上，這已不是第一家將在6月份停機(jī)的紙廠。早在5月下旬，就有多家紙廠陸續(xù)宣布將在6月份進(jìn)行停機(jī)檢修：
河南舞鋼市環(huán)能科技：公司連續(xù)不斷的進(jìn)行鍋爐清潔排放升級改造，從6月1日起，全線停機(jī)進(jìn)行設(shè)備對接，預(yù)計工期10-15天。
廣東理文：由于目前部分廢紙原料短缺，不夠生產(chǎn)，迫使我司必須實行計劃性使用，四臺紙機(jī)早從6月5日起停機(jī)7-15天：
東莞建暉：由于目前進(jìn)口廢紙原料短缺，影響公司原定生產(chǎn)計劃，現(xiàn)于6月6日起對生產(chǎn)灰底白板紙及高檔箱板紙進(jìn)行停機(jī)10天。
現(xiàn)象三：華南地區(qū)的廢紙價重歸上漲通道
另一方面，廢紙市場一改先前全面回調(diào)的形勢，轉(zhuǎn)為漲跌互現(xiàn)，華南地區(qū)更是連續(xù)多日上調(diào)。6月1日起，包括東莞理文在內(nèi)的多家紙廠上調(diào)收購價30-50元/噸。6月2日起，東莞玖龍等多家紙廠上調(diào)收購價50-100元/噸。
6月3日，據(jù)“99廢紙之家”的消息，上調(diào)國廢價的紙廠數(shù)量增多，漲幅加大：
東莞理文：上調(diào)80元/噸。
汕頭平安：上調(diào)100元/噸。
東莞旭豐：上調(diào)100元/噸。
東莞雙洲：上調(diào)150元/噸。
東莞金田；上調(diào)100元/噸。
東莞銀洲：上調(diào)120元/噸。
中山永發(fā)：上調(diào)100元/噸。
東莞金洲：上調(diào)100元/噸。
中山聯(lián)合鴻興：上調(diào)100元/噸。
華南地區(qū)廢紙價止跌反彈，似乎說明了當(dāng)前的國廢價格形勢，即是在持續(xù)下調(diào)之后，國廢價格開始出現(xiàn)掉頭向上的趨勢。至于能上調(diào)多久，終的價位是多少，這顯然要看美廢監(jiān)管政策的變化。
今天正是6月4日，為期一個月的美廢監(jiān)管即將結(jié)束，在此之后，海關(guān)總署或?qū)㈩C布新的政策文件。
如果美廢全面解禁，可想而知，廢紙市場、紙業(yè)市場將在短期內(nèi)繼續(xù)下行。而如果美廢未能全面解禁，國廢價將加快上漲速度，再疊加大型紙廠停機(jī)，6月份紙價或仍將高挺。
