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全國各地的復工工作正在穩步推進，造紙行業各大龍頭企業也逐漸恢復生產。
不過，截至目前，在山鷹紙業總投資約120億元的山鷹華中紙業220萬噸/年工業包裝紙項目中，前期127萬噸/年箱板瓦楞紙項目建設基本完成，但復工時間未定。
2月18日，山鷹紙業證券部人士在接受者采訪時表示，目前，公司新建的華中基地確實沒有復工，一般紙廠春節不會停產，現在根據政策要求在今年春節就已經停工。不過，目前為止不會對公司產生重大影響。
中研普華研究員揭小蘭向記者表示，山鷹紙業復工延期或將影響產品供應，并產生停機損耗。
據悉，山鷹華中紙業項目總投資120億元，占地面積2264畝，計劃建設5條生產線，年產220萬噸包裝紙。
“該項目屬于公司新投產項目，即使現在無法復工，也不會對公司整體運作產生太大影響。”山鷹紙業證券部人士介紹，因為公司擁有9個造紙基地，公司原紙年產量高達460萬噸。在湖北投資新建的華中造紙基地，前期項目完工后年產能可達127萬噸，屆時公司年規劃產能規模將接近600萬噸。
揭小蘭向記者分析，盡管包裝紙行業格局較為分散，但紙企產能布局多貼近下游客戶，頭部企業的生產基地主要集中于華北、華東和華南沿海地區。在他看來，在下游需求疲軟的大環境下，判斷行業2020年供給過剩格局還將持續。
記者梳理資料發現，除了山鷹紙業華中基地外，在湖北地區還坐落著榮成紙業近百億元 造紙項目、金鳳凰紙業孝感160萬噸高強瓦楞原紙項目、黃岡晨鳴130.6萬噸林漿纖紗一體化項目、監利祥興紙業100萬噸包裝紙項目。
揭小蘭告訴記者，春節后反工潮斷檔，湖北當地的紙業項目復工情況不樂觀，包裝紙產能不能復工，這對于紙廠大量釋放的節后用工需求形成了鮮明的對比。
他講到，現階段原材料（以廢紙為主）緊缺，我國造紙行業超過半數的成品紙使用廢紙作為原料，然而每一噸廢紙都是通過“拾荒者”、打包站、造紙廠的鏈條一道道收上來的，在疫情期，存在大量人員密集交叉風險，這可能會降低廢紙回收及流通效率，造成廢紙原料緊缺的局面。
山鷹紙業方面表示，短期來看，因本次疫情對物流、原材料供應等方面的影響，且目前疫情仍在持續，預計將對國內箱板瓦楞紙產銷量造成一定影響，終影響情況需視疫情發展及下游客戶的復工情況而定。長遠來看，本次疫情將有助于促進淘汰行業落后產能、促進國內生鮮產品更多地進入商超銷售、促進線上銷售以及電商發展，進而提升包裝紙的需求，推動箱板瓦楞紙行業的發展。
揭小蘭向記者表示，包裝紙行業競爭格局仍顯分散，2018年箱板紙CR4（四大頭部企業市場份額）為45%，瓦楞紙CR4僅為23%。行業目前正經歷因廢紙原料緊缺所帶來的競爭格局優化，長期看紙價承壓有利于加速中小產能的持續清退，具有外廢配額及海外廢紙回收能力的頭部企業有望持續受益。
另外，隨著快遞行業的復工，其需求上升將帶動包裝紙及廢紙價格的攀升。
“包裝紙價格很有可能隨著廢紙價格和終端快遞需求的增長而急速攀升。”揭小蘭向記者表示。
同時，揭小蘭分析，疫情結束后，獨立的快餐餐飲市場可能會成為人們的首選。在限塑趨勢席卷而來的今天，一次性餐食紙制容器將迎來需求的爆發期！口杯紙、食品卡、液包紙等食品用紙恐將成為造紙行業新寵。
