緊扣1 個目標

——全力確保 PM2.5邁入“40檔”

為確保PM2.5濃度在打贏藍天保衛戰既定目標52微克/立方米的基礎上持續改善，進入“40檔”，2020 年，全市 PM2.5年度目標定為48微克/立方米左右， 除薊州區鞏固改善外，其他各區PM2.5分解目標在47 微克/立方米到 49微克/立方米之間。

抓實2 個定量

——實現以環境容量核定排放減量

污染排放總量超出環境容量，是制約空氣質量改善的關鍵因素。以減排為核心，一方面模擬測算不同氣象條件下的環境容量，另一方面結合源解析結果和排放原清單核算污染物排放量。經科學分析，為確保實現 PM2.5年度目標，全年主要大氣污染物須凈減排5000噸以上。為此，2020年首次將減排量指標納入年度目標，同時針對各區結構特征、污染貢獻以及工程任務情況，將全市減排量任務分解到各區，并建立量化考核機制。

強化3 大領域

——統籌結構減排、工程減排、管理減排

2020年進一步強化細化大氣污染防治重點任務108 項，也是打贏藍天保衛戰收官之年的“主戰場”。

在結構減排方面，穩妥推進 3 家鋼鐵企業逐步減排、按期全面停產，再完成工業園區整合 21 個、撤銷取締 65 個；煤炭消費總量嚴格控制在4000萬噸以內，47 臺燃煤鍋爐完成熱源替代或改燃關停；全市鐵路貨運量占比達到 20%以上，按季度逐步提高靠港船舶岸電使用比例，年底前實現全覆蓋。

在工程減排方面，嚴把煤炭準入關、運輸關、堆存關、集疏港關。48 臺燃煤鍋爐完成節能和超低排放改造。鋼鐵行業全面完成超低排放改造，焦化、水泥、垃圾焚燒、磚瓦、鑄造等行業實施深度治理。分批實施 609 臺燃氣鍋爐低氮改造。151家工業企業完成揮發性有機物深度治理，道路橋梁施工及養護作業使用水性涂料。

在管理減排方面，每月通報施工揚塵在線監測和視頻監控結果，實現智能渣土車全覆蓋，科學拉大“以克論凈”考核分差，依法處罰農業經營主體或他人露天焚燒秸稈行為。新購置公交車全部選用新能源汽車，嚴格管控高排放車輛和非道路移動機械。對建設項目倍量替代等要求落實情況開展核查檢查。

提升4 項能力

——運用科技、法規、經濟和必要的行政手段

提升科技治污水平。借助國家大氣攻關中心及本市科研團隊，深化 O3和 PM2.5協同管控。充分發揮自動監控系統作用，強化實時調度，輔助監管執法。借助無人機、衛星遙感、高架視頻等科技手段，配合地面巡查，實現對露天焚燒火點的全時段、全覆蓋動態管控。

強化依法治污能力。制修訂鍋爐、工業企業揮發性有機物、鋼鐵、垃圾焚燒和平板玻璃 5 項大氣污染物排放地方標準。以煤炭監管、揮發性有機物無組織排放、重型柴油貨車、施工工地揚塵及非道路機械管控、露天焚燒等為重點實施一系列聯合或專項執法檢查。

打造綠色發展引擎。以容量定減量，以排放調結構，綜合源頭替代、環境稅收、差異化管控等手段，逐步淘汰污染重、效益低的企業，引導環境友好、技術領先、附加值高的產業快速發展，統籌經濟、社會與環境效益，助力綠色高質量發展。

落實環境保護責任。通過落實黨政責任形成工作合力，通過落實屬地責任強化精細管控，通過落實監管責任推動任務實施，通過落實主體責任實現污染減排。