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進入五月份以后，全球重要的闊葉漿生產大國巴西連續發生罷工事件，而且有愈演愈烈之勢。
海關罷工一個月
巴西海關聯盟從2018年5月14日起，將舉行為期30天的罷工運動。
在此期間，該國所有海關辦事處的日常業務將受到嚴重影響，但工會表示將繼續提供“基本”服務。
一份工會聲明稱，這次罷工行動與“不遵守”有關工人權利監管的法律有關，不過一位聯系人稱：“罷工與增加工資有關，并將影響所有類型的國際運輸。”
加拿大空運公司向客戶發出通知，指出海關聯盟將在未來30天內罷工，并補充說：“特殊貨物如易腐爛物、動物、人類一體和藥品將繼續清關。”
巴西的罷工并不少見，但自去年11月以來，全國各地出現海關糾紛。桑托斯港受到的沖擊為嚴重，但近的這一消息是罷工行動的升級，并采取了更加統一的措施來應對近退休年齡的變化。
卡車司機全國大罷工
為抗議柴油價格過高，巴西全國卡車司機從5月21日起舉行大罷工，短短幾天，已嚴重影響生產和人民日常生活。
罷工的第三天，巴西全國肉類生產企業已有一半停產，超市內貨架空空，快遞無法按時送達。
罷工還造成巴西全國加油站嚴重缺油，里約市各加油站排起長隊，油價明顯上升，公交車運營也減少了班次。
此外，燃油不足也影響了航空業，在巴西首都巴西利亞，周五早上由于燃油耗盡，導致幾個航班取消。
當地時間5月25日，巴西經濟中心圣保羅市長宣布進入緊急狀態。截止25日罷工已擴大到24個州，嚴重影響包括圣保羅在內多個中心城市的交通運輸，并已進而影響多個港口的物流，罷工進入第五天。未來數日與數周，若相關問題仍未能妥善解決，罷工影響范圍會更大，近有出口巴西的貨主貨代應做好應急預案，以免遭受影響。
紙漿廠向市場發布預警公告
巴西是全球第二大紙漿生產國，也是大的闊葉漿出口國家，罷工已經對巴西的紙漿行業造成了影響，巴西大的紙漿生產企業Fibria（鸚鵡）已經向市場發出公告，罷工事件對公司的生產和運輸造成了影響，公司正在采取措施爭取將影響降到小。
從國內來看，近期闊葉漿市場比較低迷，盡管5月份主要供應商都在提高報價，但是市場成交量不大，價格一直處在下行通道。此次罷工事件如果持續時間長，將會影響到全球商品漿的供應，請國內客戶密切關注。
