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比亞迪首次公開發行A股網上路演昨日舉行，公司董事長王傳福回答了投資者關心的熱點問題。董事長王傳福表示，自己所持有的股票鎖定期是三年，目前沒有減持的想法。他還指出，巴菲特目前對公司的投資額為2億美元，短期也不會進行拋售。而對于之前多家媒體報道比亞迪在西安做地產囤積生意，王傳福稱該消息不屬實。
新能源業務兼顧汽車和電子業務
在談到公司二次充電電池和新能源發展戰略時，王傳福表示，在二次充電電池業務方面，集團將鞏固和加強在全球傳統二次充電電池市場的領導地位，憑借在傳統二次充電電池領域的長期技術積累，進一步加大新型電池的研發和產業化力度，并將其廣泛應用于電動汽車、儲能電站等領域。此外，集團還將積極開拓以太陽能電池為主的新能源業務，加大對太陽能電池的研發、制造和銷售投入力度，使其發展成為本集團新的增長動力，力爭成為業內領先的新能源企業。
在回答電動車何時能夠量產，何時能夠達到經濟規模，預計未來需要哪些方面的投資時，公司副總兼董秘吳經勝表示，預計明年比亞迪電動車會達到量產，未來公司會在電動車用的鐵電池方面有較大投資。吳經勝表示，在深圳大運會即將到來之際，公司提供了K9純電動公交200臺、E6純電動出租車300臺，充電設備等配套設備都是自主研發的。
對于公司汽車業務2010年的毛利率下降，王傳福認為主要原因是本年度汽車銷售結構變化、加大了銷售折讓力度以及成本的上升。王傳福稱，S6車型剛剛上市一個多月，勢頭很猛，預期下半年對公司利潤有貢獻。
王傳福還透露，比亞迪和戴姆勒合資的車型預計2013年初實現量產。“比亞迪推出的車型我都喜歡，目前我每天開的是E6。”他說。
“做地產囤積生意”消息不實
對于之前有多家媒體報道比亞迪在西安做地產囤積生意，王傳福對此進行了否認，他稱這個消息不屬實。
比亞迪為何在港交所上市后，又尋求在深交所上市？王傳福釋疑道，因汽車市場主要在國內，公司希望資本市場和經營市場相統一。今年以來，汽車行業整體銷量出現下滑，雖然出現此現象，王傳福還是非常看好汽車行業的前景，他認為，今年汽車銷量下滑只是短時間調整現象。
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